В корзине: ... тов.

Посадка подшипника в промежуточный корпус гребного вала

ООО «Бонек-Трейд» провело ремонтную работу 

по посадке подшипника в промежуточный корпус гребного вала на судоремонтном заводе.



Проблема: износ посадочного места под подшипник с зазором 0,15 мм. Диаметр корпуса гребного вала составляет 420 мм.

Пример восстановления:
1. Зачистка детали от ржавчины, грязи механическим способом.
2. Обезжиривание поверхности Loctite 7063.
2. Посадка подшипника на вал-втулочный фиксатор Loctite 648.
3. Через 8 часов после посадки на вал-втулочный фиксатор подшипника устройство можно вводить в эксплуатацию.

Использованные материалы:

Loctite 7063 - универсальный очиститель и обезжириватель на основе растворителя, не оставляет следов, удаляет большинство загрязнителей, таких как масла, смазки, СОЖ и мелкие частицы, с любых поверхностей. Применяется при любом ремонте для очистки деталей перед нанесением составов.
Loctite 648 - Вал-втулочный фиксатор для жесткой установки подшипников, втулок и прочих цилиндрических деталей в свои гнезда или на валы. При этом повышается несущая способность узла, обеспечивается равномерное распределение нагрузки на детали и исключается возможность фреттинг-корродирования. Создаёт надёжные соединения валов, вкладышей и подшипников. Заполняет пустоты в отремонтированных деталях.
- Допустимый зазор от 0,05 до 0,15 мм
- Для высокопрочных соединений
- Рабочий диапазон температур: от -55 до + 175° C
Loctite 648 наносится в жидком состоянии. Полимеризуясь, он обеспечивает контакт цилиндрических поверхностей по всей площади. При этом отпадает необходимость замены деталей в случае их износа и дорогостоящей точной обработки деталей, а в некоторых случаях отпадает необходимость какой-либо механической обработки цилиндрических поверхностей. 
  
Использованные материалы
Процесс нанесения вал-втулочного фиксатораПроцесс нанесения вал-втулочного фиксатора 
Процесс нанесения вал-втулочного фиксатора
Вид после ремонта
Вид после ремонта